1/2行程:壽山動物園、海洋之星、高捷中央公園站、城市光廊、愛河愛之船
剪報上三多商圈站的附近標示著「海洋之星」,心想既然到了,就去逛逛吧。所以,用完中餐後,就朝海洋之星出發。就這樣一家三口漫步於高雄街道,約莫20分鐘後,先看到了85大樓,再往前就抵達了目的地。
海洋之星是個小型碼頭,做了不少造景工程,周圍也有大片綠地,而且還有自行車道穿越而過,假日午後吸引了許多人群。這兒的空間讓人覺得寬敞又開濶,加上此時澤澤早已在推車上睡著,我和小華難得有了浮生半日閒的輕鬆感。
後來,我們回到三多商圈站,搭上捷運往中央公園站。中央公園站很華麗,難怪新聞報導著墨很多。進出站的電扶梯間有著水幕階梯,覺得還挺奢侈的,水底下還有好多銅板,看來很多人把它當成許願池了。
中央公園站的「雨庇」聽說是世界最大,可能做得這麼大有什麼特別用途吧?我是不太懂。一出站有棵好大好美的耶誕樹映入眼簾。出站後就是中央公園了,雖然不像紐約的中央公園幅員這麼廣大,但看到不少民眾在此遊憩,覺得還算熱鬧,不過我們沒花時間多逛,就開始找下一個目的地「城市光廊」了。
城市光廊就位於中央公園的一隅,該區域有許多的咖啡廳和公共藝術造。到了夜晚,搭配燈光的投射映照,形成一個充滿藝術氣息的空間。我們並未停留至日落,而是以步行的方式,往「真愛碼頭」前進。
往真愛碼頭途中,行經大立百貨,其建築深具特色
真愛碼頭是愛河「愛之船」的搭乘碼頭,雖說我曾於高雄服役,但卻總苦無機會搭它一趟。這天一家三口一起來,這愛之船反倒見證了我們的親情至愛。
到了現場,驚訝的是排隊的人還出奇地多,只好先抽了號碼牌等待,並且幫澤澤先張羅吃的再說。不過,等待是值得的,愛河真的很漂亮。尤其航程中的幾座橋樑,在夜色中被粧點地嫵媚不已。此外,我也發現河岸旁的街景整齊且很有特色,高雄在我離開的這幾年,市容真的有了長足進步。
愛之船的上船處
航程中的某座橋樑
某年台灣燈會的主燈-「鰲躍龍翔」
下船後我和小華都覺得蠻累的,就招了計程車早早回飯店休息,也為第三天行程預先儲備體力。
相關閱讀:2009元旦高雄行Day 2 (Part 1)、2009元旦高雄行Day 1
(未完待續)









請先 登入 以發表留言。